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疲勞試驗機-晟威試驗機(在線咨詢)-汽車部件疲勞試驗機 :
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機技術優勢:
高剛度:主機采用TPHS(Thick plate High stiffness)無間隙重型框架結構設計,確保高剛度變形小,重復試驗結果誤差小。
智能氣隙結構:采用智能氣隙結構,無需手動進行電壓換擋,起振更加容易,使用更加方便。
大空間:上置式起振結構設計,試驗空間更大,試樣夾持更方便。
同軸度:優異的對中、同軸度,確保在載荷狀態下受得小的側向力影響。
數字智能控制:全數字脈寬調制器模板、全隔離IGBT開關型放大單元、智能化測力放大器模板。
旋轉彎曲疲勞試驗機的性能特點
性能特點:
1. 本機采用臥式結構,電機帶動試驗軸作旋轉運動,速度無級可調;
2. 試驗力通過彈簧伺服電機柔性加載系統沿試驗軸的徑向豎直地施加在試驗軸的懸臂端,且保持試驗力恒定;為保持試驗力的平穩柔性施加而非剛性施加,本方案采用伺服電機驅動加載彈簧由計算機閉環控制來實現,試驗力的測量由串聯在其中的耐疲勞力傳感器完成,這樣可提高試驗結果的重復性和置信水平。
序號 | 項目內容 | PWX-X25 | PWX-X300 |
1 | 轉速范圍 | 1.加載條件下轉速在1500~8000轉/分(極限10000轉/分)。 2. 自由設定以滿足不同試驗的要求,疲勞試驗機,設定的轉速運轉恒定。 | 1. 加載條件下轉速在1500~5000轉/分(極限6000轉/分)。 2. 自由設定以滿足不同試驗的要求,設定的轉速運轉恒定。 |
2 | 加載方式 | 組合砝碼加載,載荷上限值為25N | 組合砝碼加載,載荷上限值為300N |
3 | 加載砝碼 | 1.載荷上限值為25N, 2. 載荷單位下限值0.01N 3. 精度±0.1%, 4. 每臺砝碼組合滿足0.01~25N之間任一加載要求 | 1.載荷上限值為300N, 2. 載荷單位下限值0.05N 3. 精度±0.1% 4. 每臺砝碼組合滿足0.05~300N之間任一加載要求 |
4 | 加載力臂 | 214mm | 可任意調整 |
5 | 高溫試驗系統 (選配) | 1.工作溫度范圍:300℃~1000℃, 2. 單段控溫,均熱帶長度:≥10mm, 3. 溫度梯度:≤15℃ | 1.工作溫度范圍:300℃~1000℃, 2. 單段控溫,均熱帶長度:≥10mm,汽車部件疲勞試驗機, 3. 溫度梯度:≤15℃ |
6 | 控制及顯示方式 | 1.配有觸摸屏操作及顯示面板用于完成所有控制參數的設置、所有測量數據的顯示及所有的試驗操作; 2. 配有與計算機通訊的網絡接口,當選配計算機時,可實現計算機對單臺設備的測控或對多臺設備的組網測控; | 1.配有觸摸屏操作及顯示面板用于完成所有控制參數的設置、所有測量數據的顯示及所有的試驗操作;2. 配有與計算機通訊的網絡接口,當選配計算機時,高溫疲勞試驗機,可實現計算機對單臺設備的測控或對多臺設備的組網測控; |
7 | 計數容量上限值 | <109次 | <109次 |
8 | 保護功能 | 試驗周次可以任意設定,達到設定值可自動停機并具有掉電保護功能。 | 試驗周次可以任意設定,達到設定值可自動停機并具有掉電保護功能。 |
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